行(xing)星擺線針輪減速機斷(duan)軸的幾大原因
行星擺線針輪減速機出力太(tai)小呈現的(de)(de)斷(duan)(duan)(duan)軸(zhou)(zhou)疑問，行星(xing)擺線(xian)針輪減(jian)(jian)(jian)速機(ji)斷(duan)(duan)(duan)軸(zhou)(zhou)是常見疑問。除(chu)了因(yin)(yin)為減(jian)(jian)(jian)速機(ji)輸(shu)出端裝置同心(xin)度欠好，而(er)形成的(de)(de)減(jian)(jian)(jian)速機(ji)斷(duan)(duan)(duan)軸(zhou)(zhou)以外(wai)(wai)，減(jian)(jian)(jian)速機(ji)的(de)(de)輸(shu)出軸(zhou)(zhou)假如折斷(duan)(duan)(duan)，不(bu)外(wai)(wai)乎以下幾點(dian)原因(yin)(yin)：
、行(xing)星擺線針輪減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)有些使用場合有 嚴格遵守這(zhe)一原則(ze)，這(zhe)不僅(jin)是對(dui)減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)的(de)(de)維護， 要(yao)的(de)(de)是防止行(xing)星減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)的(de)(de)輸出軸就被(bei)扭(niu)(niu)斷。這(zhe) 要(yao)是因為，假如設備裝置有疑問，減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)的(de)(de)輸出軸及其負載被(bei)卡住了，這(zhe)時驅(qu)動電機(ji)(ji)的(de)(de)過載才能依然會使其不斷加大出力，進而，可能使減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)的(de)(de)輸出軸接受的(de)(de)力其額外輸出扭(niu)(niu)矩的(de)(de)2倍而扭(niu)(niu)斷減(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)的(de)(de)輸出軸。
、行星(xing)擺線針輪減(jian)速機過錯(cuo)的選型致使(shi)所(suo)配減(jian)速機出(chu)(chu)力不夠。有些用(yong)(yong)戶在(zai)選型時(shi)，誤認(ren)為只需(xu)(xu)所(suo)選行星(xing)減(jian)速機的額(e)外(wai)(wai)輸出(chu)(chu)扭(niu)矩(ju)(ju)(ju)滿(man)意作業需(xu)(xu)求(qiu)就可以了，其實不然，一(yi)(yi)是所(suo)配電(dian)機額(e)外(wai)(wai)輸出(chu)(chu)扭(niu)矩(ju)(ju)(ju)乘上減(jian)速比(bi)， 的數(shu)值原則上要小于產品(pin)樣本供給的附(fu)近減(jian)速機的額(e)外(wai)(wai)輸出(chu)(chu)扭(niu)矩(ju)(ju)(ju)，二是一(yi)(yi)起還要思考(kao)其驅動電(dian)機的過載才能及實踐中所(suo)需(xu)(xu) 大(da)作業扭(niu)矩(ju)(ju)(ju)。理論上，用(yong)(yong)戶所(suo)需(xu)(xu) 大(da)作業扭(niu)矩(ju)(ju)(ju)。 要小于減(jian)速機額(e)外(wai)(wai)輸出(chu)(chu)扭(niu)矩(ju)(ju)(ju)的2倍(bei)。
第三、在加(jia)快和減速(su)的(de)過程中，行星擺線針輪(lun)減速(su)機輸出軸所乘受剎那(nei)間的(de)扭矩假如了其(qi)額外輸出扭矩的(de)2倍，并且這(zhe)(zhe)種加(jia)快和減速(su)又過于頻(pin)頻(pin)，那(nei)么終究也會使減速(su)機斷軸。思考(kao)到這(zhe)(zhe)種狀(zhuang)呈(cheng)現(xian)的(de)較少，故這(zhe)(zhe)里不再進一步介(jie)紹。
|
